Potřebujete poradit ? Klikněte ZDE
Potřebujete vzít auto na diagnostiku popř. opravu ? Klikněte ZDE
Objednávám až od března 2026.
KONZULTAČNÍ DNY : Úterý a pátek 9.00 - 12.00hod
Školení, diagnostika, natáčení a stříhání videí - telefonická nedostupnost : Úterý a pátek 12.00 - 16.00, Středa a Čtvrtek 9.00 - 16.00hod.
Zelený text = odemčeno pro veřejnost
Červený text = zamčený unikátní obsah pouze pro tyto stránky
Modrý text = zamčený obsah, který je také na youtube pro členy (399kč/měsíc)
Připravuji :
Leden/ únor 2025 - nové prezenční školení NPJH - Nové Poznatky z případů z praxe (pouze živé školení v učebně a na dílně)
Pokračování v MTPro a Autoskopu
Smutný příběh - Měření emisí ve městě, znečištěný vzduch (CO, HC, NOx, nanočástice) díky závadovým spalovákům , je čištěn málokterým bezzávadovým motorem EU6.
10.1. - MTPro od začátku, 15. až 17 díl. - účinnost válců závada, tlak ve válci, pohyb jehly vstřikovačů, test širokopásmové LS
28.12. - 2. díl - Případ Octavia III 1.4 TSI 110 kW EU6 - lehce cuká
28.12. - MTPro od začátku, 13 a 14. díl - relativní komprese s vyhodnocením ve sloupcích a procentech, účinnost válců
25.12. 1. díl - Případ Octavia III 1.4 TSI 110kW EU6 - lehce cuká
13.12. Autoskop IV od začátku - 7.díl - test akumulátoru, nastavení proudových kleští, relativní komprese a filtrace signálu
12.12. MTPro od začátku, 12. díl, diferenciální měření, využití
12.12. MTPro od začátku, 11. díl, předstih/předvstřik při startu, práce s pravítkem
9.12. MTPro od začátku, 10. díl, test aku, komprese, práce se zoomem
7.12. VW Golf VI plus - 5. závěrečný díl. - DPF Aftermarket story
29.11 Autoskop IV od začátku - první díly o softwaru a jeho nastavení
26.11. MTPro od začátku - 7. 8. 9. díl (trigrování, práce se záznamem, poznámky, tloušťka čáry, AC složka v DC režimu, úhly, časy, kurzory)
13.11. MTPro od začátku - 2. 3. 4. 5. a 6. díl (vstupy, panel kanálů, spuštění, přednastavení od JH, práce s voltovou osou)
12.11. Octavia III 1.6TDI 85kW EU6 2. díl - po "výměně snímače vačky"
11.11. MTPro od začátku - 1. díl - úvod, vlastnosti automobilního osciloskopu
1.11. Ford S Max 2019 EU6 1.a 2. díl - DPF KO, příčina ?
31.10. Octavia III 1.6 TDI 85kW EU6 - točí, nenaskočí
31.10. VW Golf VI plus - 4 díl. - DPF Aftermarket story
29.10. VW Golf VI plus - 3 díl. - DPF Aftermarket story
24.10. Diagnostický výjezd - tlak v railu, kat lambdy benzín, diff tlak
24.10. Ford Galaxy - cukání ve střední zátěži, pochopení parametrů ovládání EGR
23.10. Citroen Berlingo - vyčištěný starší DPF nefunguje
VOZIDLO : MB CLK 270 CDI 125kW
ROK : 2004 KM : 130 000
DTC : bez závad
PROJEV : menší výkon, kouří, repas vstřiky, egr nepomohlo
VOZIDLO : Volvo XC70 D5 120kW 2005
ROK : 2018 KM : 330 000
DTC : bez závad
PROJEV : v zátěži pulzuje výkon
VOZIDLO : Audi A4 2.0 TDI 110 kW
ROK : 2018 KM : 99 122
DTC : bez závad
PROJEV : dle zákazníka časté regenerace po 350km
VOZIDLO : Ford Galaxy 2.0 TDCi 103kW
ROK : 2012 KM : nezjišťováno
DTC : bez závad
PROJEV : lehké cukání ve střední zátěži
VOZIDLO : Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 125 kW
ROK : 2007 KM : 262 000
DTC : bez závad
PROJEV : vysoká hladina oleje, "přibývá"
VOZIDLA : Ford 2.2 TDCi, Ford 2.0 TDCi, VW Touran 2.0 TDI PD
Dvě formy vzdělávání a podpory, vyberte si...
1. Členství na YouTube v nejvyšší úrovni - 400kč/měsíc
- případy z praxe
- testy zajímavých přístrojů
2. Roční členství zde na stránkách - 7 260 Kč/rok (vč. DPH), nebo 3 měsíční (2 178 Kč vč. DPH)
- případy z praxe
- Funkce, testy a oscilogramy komponentů řízení motoru
- záznamy ze školení, skripta
- testy zajímavých přístrojů
- podpora pro Autoskop IV a MTPro
- sleva na prezenční školení
- možný přístup do Diskuse na Telegramu k obsahu placených sekcí (pouze u ročního členství)
NEBO SE PTEJTE V ŽIVÉM VYSÍLÁNÍ NA YOUTUBE (každou sobota od 20.30 hod.) ZDE
NYNÍ JEDNODUŠŠÍ - ZAKOUPENÍ A REGISTRACE V JEDNOM (DO PLACENÉ VZDĚLÁVACÍ SEKCE) ZDE :
Pro zahraniční platby ze Slovenska registrované k DPH (IČ DPH) napište na email objednávku (3 měsíce nebo roční) s fakturačními údaji : hampljiri74@gmail.com
