Co opravdu dýcháme z výfuků?
Nukleační, primární, sekundární a volatilní částice u dieselů, benzínu, LPG a CNG

Žijeme v éře, kdy se dekarbonizace stala novým náboženstvím a Brusel jeho neomylným Vatikánem. Káže se nám jediná pravda: kabel a baterie. Pokud vaše auto nemá zásuvku, jste klimatický kacíř. Zatímco se ale v záři reflektorů tleská drahým elektromobilům, v tichosti se odehrává technologická vražda, která odhaluje totální absurditu současné evropské...

Mýtus o konci CNG: Proč je plyn v roce 2026 "pokladem" pro ty, kteří vědí?

Neviditelný spad: Jak moderní motory vyrábějí "nano-jehly" přímo před našimi nosy

Napadlo vás někdy, kam až jsou automobiloví giganti schopni zajít, aby obhájili svou technologii před stále přísnějšími ekologickými limity?

Zpověď skeptika: Staly se z elektromobilů jen předražené telefony na kolech?

Norská lekce: Když e-Golfům dojde dech a ideály narážejí na realitu ojetin

Benzín, nafta i LPG jsou vedlejšími produkty rafinace ropy. Pokud hoří Blízký východ, rostou ceny u stojanů v Česku. BioCNG se vyrábí v lokálních bioplynových stanicích z odpadů (zemědělské zbytky, kaly z čističek, bioodpad).

Auto na bioCNG je pro ty, co se nechtějí zadlužit a nemají dostatek prostředků si koupit auto na baterky na 10 let.

Konečně je možné jezdit tiše a ekologicky díky certifikovanému BioCNG od Bonett.
Zatím se jeví jako nejvýhodnější řešení z hlediska ekonomiky i ekologie provozu tovární zástavba CNG. Proč?
A co uhlíková stopa ve srovnání s elektromobily?
A co lokální emise vypouštěné při provozu?
A co škodlivé lokální emise v místech těžby lithia, kobaltu, niklu a...

Měření emisí moderním způsobem pomocí čítače částic BOSCH BEA 090, oxidu dusnatého - benzín i diesel. Zejména se zaměříme na porovnávání vlivu nejrůznějších závad a emisních norem.

Fabia I 1.4 MPI 8V 50kW EU4 (dvě lambda sondy, 2 katalyzátory), najeto 181 000 km - emise studený start do ohřátí

Zde uslyšíte povídání s panem profesorem o všem možném, cílem je dojít ke konkrétnímu nápadu, jak pomoci autoservisům, které chtějí testovat funkčnost emisního sytému DPF a OPF finančně přístupnou cestou.