VOZIDLO : MB W222 S400D EU6
ROK : 2017 KM : 201 000
DTC : Elektrické přerušení obvodu 5. vstřikovače
PROJEV : vibrace v nízkých otáčkách a vyšší zátěži, občas tvrdé spalování/zvuky
KONZULTAČNÍ DNY : Úterý a pátek 9.00 - 12.00hod
Školení, diagnostika, natáčení a stříhání videí - telefonická nedostupnost : Úterý a pátek 12.00 - 16.00, Středa a Čtvrtek 9.00 - 16.00hod.
Klikněte na obrázek vystihující realitu a čtěte. Pochopíte, o co tu jde !
Nabízím vzdělávání v oblasti diagnostiky spalovacích motorů osobních vozidel.

POZOR !!! Pokud máte zájem podívat se na hodinu do členských placených sekcí "na zkoušku" můžete využít následující údaje. Musíte mi, ale předtím napsat v pracovní době po-pá 8-16hod. SMS pro aktivaci ve tvaru : jmeno.prijmeni.chci.se.mrknout (Vaše jméno a příjmení) na tel. +420 732 211 166
Přihlašovací údaje - email : jhd2026@gmail.com heslo : jhd2026
Vítám Vás, přátelé !
Je mým potěšením vás vzdělávat :-)
Potřebujete poradit ? Klikněte ZDE
Potřebujete vzít auto na diagnostiku popř. opravu ? Klikněte ZDE
Objednávám až od července 2026.
Připravuji :
Duben 2025 - nové prezenční školení ZDP 2023 – 2026 (Zkušenosti z Diagnostických Případů) - pouze živé školení v učebně a na dílně. V Květnu bude školení hotovo.
Pokračování v Autoskopu IV
BioCNG články ze světa i z domova. Nevěděl jsem, že mohu jezdit eko.... (....nomicky, ....logicky, a tiše)
Zelený text = odemčeno pro veřejnost
Červený text = zamčený unikátní obsah pouze pro tyto stránky (není na youtube ani pro členy)
Modrý text = zamčený obsah, který je také na youtube pro členy (399kč/měsíc)
23.5. TEST TĚSNOSTI PALIVOVÉHO SYSTÉMU TSI
22.5. Co nekupovat a proč - porovnání složitosti emisních systémů TDI TSI CNG
21.5. TEST PRŮCHODNOSTI INTERCOOLERU
20.5. TEST EL. OVLÁDACÍ ČÁSTI VSTŘIKOVAČŮ CR, 3 TYPY MĚŘENÍ
14.5. TEST DVOJTÉHO DIGITÁLNÍHO SNÍMAČE TLAKU DPF A NÍZKOTLAKÉHO EGR
13.5. Případ Š Scala 1.6 TDI - nízká účinnost DPF (zatím dva díly)
12.5. Jak načipovat 1.9 TDI 66/81kW EDC15VM+
6.5. Případ Ford S MAX 2.0 TDCi ZÁVĚR - sporadicky ztráta výkonu, spaliny, kontrolka motoru, větráky
5.5. Případ Ford S MAX 2.0 TDCi ZÁVĚR - sporadicky ztráta výkonu, spaliny, kontrolka motoru, větráky
9.4. Případ Fabia 1.4 MPI 16V vadná kladky, doplnění testu a porovnání OK a KO klapky, komentář
9.4. Případ stacionární motor MAN bioplynové stanice - doplněna zpětná vazba a fotky po demontáži hlav
4.4. Případ zpřístupněn veřejnosti - Výjezd - 4 vozidla, tlak v railu, kat lambdy, snímač diff, turbo
4.4. Případ zpřístupněn pro veřejnost - Peugeot 508 2.2 HDi - poloha ovládání turba
3.4. Závěr případu MB w222 S400D EU6
20.3. MTPro od začátku 20. díl - měření na zdrojové soustavě
20.3. Případ MB w222 S400D EU6 1.a 2. díl - občas klepe motor, vibrace (zbytečné výměny)
Nejnovější články/videa
Mýtus o konci CNG: Proč je plyn v roce 2026 "pokladem" pro ty, kteří vědí?
Neviditelný spad: Jak moderní motory vyrábějí "nano-jehly" přímo před našimi nosy
Napadlo vás někdy, kam až jsou automobiloví giganti schopni zajít, aby obhájili svou technologii před stále přísnějšími ekologickými limity?
Zpověď skeptika: Staly se z elektromobilů jen předražené telefony na kolech?
Norská lekce: Když e-Golfům dojde dech a ideály narážejí na realitu ojetin
Benzín, nafta i LPG jsou vedlejšími produkty rafinace ropy. Pokud hoří Blízký východ, rostou ceny u stojanů v Česku. BioCNG se vyrábí v lokálních bioplynových stanicích z odpadů (zemědělské zbytky, kaly z čističek, bioodpad).
Auto na bioCNG je pro ty, co se nechtějí zadlužit a nemají dostatek prostředků si koupit auto na baterky na 10 let.
Poslední 20. díl je Zdrojová soustava
VOZIDLO : Škoda Fabia 1.4 MPI 8V 50kW
ROK : 2003 KM : 180 000
DTC : Výpadky 3. válce
PROJEV : občas zahlásí výpadky 3. válce, občas svítí kontrolka motoru
Jaké palivo je domácí ?
Poklad na silnici i po roce 2035
Dvě formy vzdělávání a podpory, vyberte si...
1. Členství na YouTube v nejvyšší úrovni - 400kč/měsíc
- případy z praxe
- testy zajímavých přístrojů
2. Roční členství zde na stránkách - 7 260 Kč/rok (vč. DPH), nebo 3 měsíční (2 178 Kč vč. DPH)
- případy z praxe
- Funkce, testy a oscilogramy komponentů řízení motoru
- záznamy ze školení, skripta
- testy zajímavých přístrojů
- podpora pro Autoskop IV a MTPro
- sleva na prezenční školení
- možný přístup do Diskuse na Telegramu k obsahu placených sekcí (pouze u ročního členství)
NEBO SE PTEJTE V ŽIVÉM VYSÍLÁNÍ NA YOUTUBE (každou sobota od 20.30 hod.) ZDE

NYNÍ JEDNODUŠŠÍ - ZAKOUPENÍ A REGISTRACE V JEDNOM (DO PLACENÉ VZDĚLÁVACÍ SEKCE) ZDE :
Pro zahraniční platby ze Slovenska registrované k DPH (IČ DPH) napište na email objednávku (3 měsíce nebo roční) s fakturačními údaji : hampljiri74@gmail.com

















