
Vítám Vás, přátelé !
Je mým potěšením vás vzdělávat v diagnostice motorů :-)
Klikněte na obrázek vystihující realitu a čtěte. Pochopíte, o co tu jde ! Mám i řešení !!!
Nová APLIKACE do MOBILU - DIAGNOSTIKA VZDUCHU A PALIVA. Na základě známých dat, vypočítá požadovaná diagnostická data. Také v češtině.
Potřebujete poradit ? Klikněte ZDE
Potřebujete vzít auto na diagnostiku popř. opravu ? Klikněte ZDE
Objednávám až od října 2026.
NEBO SE PTEJTE V ŽIVÉM VYSÍLÁNÍ NA YOUTUBE (každou sobota od 20.30 hod.) ZDE
Změny na stránkách :
16.9. - Nová videa případ Octavia 3 vynechávají válce před i po GO motoru
22.8. - Do sekce ONLINE VZDĚLÁVÁNÍ přidána sekce se články, porovnávací studie, názory apod.
22.6. - Zrušeny textové novinky - vše je v novinkách s obrázky zde na stránce. Symbol zámečku před názvem značí přístup jen pro platící členy.
Nejnovější články/videa


Končí CNG ? ANO ! Začíná bioCNG ? ANO ! Prorokuji nástup biometanu i u osobáků.

Mitsubishi Eclipse 1.8i - bohatá směs, výkon v nízká zátěži

Umělá Inteligence na sebe řekla nehezké věci, pozor na ni

Vyřešeno - Š Scala 1.6 TDI - účinnost DPF

Test těsnosti systému TSI EU4 až EU6

Porovnání emisních systémů - co nekupovat

TEST PRŮCHODNOSTI INTERCOOLERU

Selský rozum vs. chemická laboratoř: Proč jsme pohřbili plyn a vyvíjíme monstra na kolech?

Test zdvojeného digitálního snímače diff. DPF a EGR

Jak načipovat EDC15VM+ 1.9 TDI

VW GOLF - průtok spalin, vše čištěno a nic !

ZÁVĚR - Ford S Max 2.0 TDCi 103 kW - sporadicky snížený výkon, cítit spaliny, kontrolka motoru

Jak se vyznat v částicích moderních spalováků a co mne šokovalo. Jen pro silné nátury ! Vymysleli jsme částice, které tělo nedokáže odbourat. A automechanici je dýchají nejvíc
Škoda Fabia 1.4 16V - po 3 letech vyřešeno
Motor MAN E2848 LE322 bioplynka - snížený výkon

V EU pohon bioCNG a bioLNG zachraňuje nedokonalost nákladních elektroaut. EU politicky rozhodla a basta ! Proč bioCNG osobáky nemají v Evropě co dělat ?

Výjezd - 4 vozidla - Tlak v railu, kat lambdy, snímač diff, turbo
Dvě formy vzdělávání a podpory, vyberte si...
1. Členství na YouTube v nejvyšší úrovni - 400kč/měsíc
- případy z praxe
- testy zajímavých přístrojů
2. Roční členství zde na stránkách - 7 260 Kč/rok (vč. DPH), nebo 3 měsíční (2 178 Kč vč. DPH)
- případy z praxe
- Funkce, testy a oscilogramy komponentů řízení motoru
- záznamy ze školení, skripta
- testy zajímavých přístrojů
- podpora pro Autoskop IV a MTPro
- sleva na prezenční školení
- možný přístup do Diskuse na Telegramu k obsahu placených sekcí (pouze u ročního členství)

NYNÍ JEDNODUŠŠÍ - ZAKOUPENÍ A REGISTRACE V JEDNOM (DO PLACENÉ VZDĚLÁVACÍ SEKCE) ZDE :
Pro zahraniční platby ze Slovenska registrované k DPH (IČ DPH) napište na email objednávku (3 měsíce nebo roční) s fakturačními údaji : hampljiri74@gmail.com



