G-TEC po roce 2035: Proč bude tohle auto pokladem na silnici?

Kolem roku 2035 se v Evropě spustí velká mela. Zákaz prodeje nových spalováků udělá z trhu s auty úplně jiné hřiště. Zatímco se většina lidí bude prát o drahé ojeté elektromobily nebo řešit, kde nabít v paneláku, my, majitelé Octavií G-TEC, budeme v naprostém klidu.

1. BioCNG je „nesmrtelné“ palivo

Zákaz se týká prodeje nových aut, ne provozu těch stávajících. BioCNG, které tankujeme, je klimaticky neutrální palivo z odpadu. Zatímco benzín a nafta budou pod palbou daní a emisních povolenek, BioCNG zůstane tou čistou a udržitelnou cestou, na kterou si legislativa netroufne sáhnout.

2. Technika, která přežije všechno

Motor 1.4 TSI G-TEC netrpí na karbon a plynové spalování šetří olej. Navíc díky obrovskému trhu v Indii a jejich normám BS6 budou náhradní díly – od pístového reduktoru až po lambda sondy – dostupné ještě desítky let poté, co v Evropě sjedou z linky poslední spalováky.

3. Dojezd a nezávislost

V roce 2035 bude dojezd 400+ km na plyn s možností dotankovat za 3 minuty naprostý luxus. U ročníků 2017/18 máte navíc v záloze 50 litrů benzínu. To je svoboda, kterou vám starší ojeté elektroauto s degradovanou baterií prostě nenabídne.

4. Hodnota ojetiny poletí nahoru

Stejně jako jsou dnes legendární motory 1.9 TDI, bude G-TEC vyvažován zlatem. Bude to auto pro lidi, kteří chtějí jezdit levně a čistě, ale odmítají být otroky nabíjecích kabelů. Pokud máte auto v dobrém stavu a nádrže s revizí 5+5 let, držíte v ruce budoucí ceninu.